O víkendu 23.-24.4.2011 odstartovalo Mistrovství ČR, které mělo, jako již tradičně, svůj první závod na maďarském okruhu Hungaroring. Se stejnou tradicí, se kterou se koná úvod MČR v této lokalitě za Budapeští i seriál MČR, se koná v rámci Alpsko-jadranského šampionátu Alpe Adria.
Náš tým nastupuje do letošní sezony se třemi jezdci. Jako stálice je v něm Michal Filla, který v našich barvách získal již tři tituly Mistra ČR s litrovým motocyklem. K Michalovi, který startuje v obou litrových třídách, se po loňském oťukávání stroje BMW přidal Michal Drobný, který nastupuje v kategorii Superstock 1000.
Třetím členem týmu BMW INVELT je Jan Nimmerfoll, který se bude účastnit závodů Volné třídy nad 600ccm a v rámci sbírání zkušeností jej mohou diváci vidět i ve třídě Superstock 1000. Další novinkou je i to, že tým plně využívá podpory pneumatikářského koncernu Pirelli, jehož směsi se letos objevují na motocyklech našich jezdců.
.JPG)
Ve volné třídě nad 600cc vybojoval v sobotním podvečeru Jan Nimmerfoll druhou pozici. Kompletní trio nastoupilo posléze v neděli k závodu třídy Superstock 1000, kdy Michal Filla stál na poleposition, Michal Drobný na třetí pozici startovního roštu a Jan Nimmerfoll mohl odstartovat do závodu z příčky čtrnácté. Závod samotný zvládli všichni naši jezdci skvěle. Michal Filla sice v úvodu propadl kvůli problémům s řazením, ale posléze začal stahovat ztrátu na vedoucího Martina Choye, předjel několik soupeřů, ovšem lídra závodu se mu vzhledem k jeho délce již dotáhnout nepodařilo a skončil o vteřinu druhý. Náplastí na jeho rozladění po závodě mu mohl být fakt, že byl nejrychlejším v hodnocení MČR a zaznamenal nejrychlejší kolo závodu. Michal Drobný se od prvních kol skvěle držel ve skupince bojující o celkové třetí místo, rval se srdnatě se soupeři a poté co dokázal v posledním kole zdolat Rakušana Rolanda Resche, se mohl po zásluze radovat ze třetího místa v celkovém hodnocení a dvaceti bodů za druhé místo v rámci hodnocení MČR. Jan Nimmerfol mohl být se svým výkonem v závodě také spokojený, dobře odstartoval a až do cíle si dokázal udržet svojí pozici, kdy skončil jako pátý nejlepší z českých jezdců na 14. místě.
Do vrcholu nedělního odpoledne, kterým byl závod třídy superbike, startoval Michal Filla opět z poleposition. Tímto závodem si chtěl jezdec našeho týmu spravit chuť po smolné porážce, a to se mu podařilo. Po výborném startu byl na čele jezdeckého pole hned od prvních metrů a stylem start cíl, kdy získával kolo, co kolo bezpečný náskok, si bez problémů zajistil vítězství, které korunoval stanovením nového oficiálního traťového rekordu, který má díky němu nyní hodnotu 1:50,871.
Jistě se sluší také podotknout, že Michal Filla tento rekord překonal již potřetí, kdy v letech 2009 a 2010 dokázal v barvách našeho týmu vždy stanovit absolutně nejrychlejší motocyklový čas na této maďarské trati.
.JPG)
|